10:16 10 января 2015 г.
В 2014 году произошли изменения, которые коснулись водителей и пешеходов. Так, например, появились новые категории прав (16 вместо пяти) и возможность сдать экзамен на "автомате". Была утверждена новая схема возвращения водительских удостоверений после суда - для этого придется сдавать теорию. Кроме того, полицейские теперь не могут снимать с автомобилей государственные регистрационные знаки, а "временные" права ушли в прошлое.
Также поправки в ПДД позволили сократить время оформления аварии. Если ДТП обошлось без пострадавших, повреждения получили только авто, то теперь можно сфотографировать машины и освободить проезжую часть.
"РГ" собрала самые важные изменения для водителей и пешеходов в 2015 году, а также инициативы, которые могут претвориться в жизнь в ближайшие месяцы.
За "пьяную езду" будут сажать в тюрьму
В конце декабря прошлого года Совет Федерации единогласно поддержал документ о введении уголовной ответственности за повторное управление автомобилем в нетрезвом виде. Тем, кого в течение года дважды уличили в "пьяной езде", будет грозить штраф до 300 тысяч рублей, принудительные работы или лишение свободы до двух лет. Если в результате происшествия погибли двое и более человек, то срок тюремного заключения увеличивается до 4 лет.
Закон еще должен подписать президент, после этого он вступит в силу с 1 июля 2015 года.
Пока же за вождение в нетрезвом виде российским водителям угрожает только административная ответственность - лишение прав на срок от полутора до двух лет.
Новые шины в новом году
С января вводится ограничение на глубину протектора: для летних шин показатель не изменился - 1,6 миллиметра, а для зимних - 4 миллиметра - он введен впервые. Также техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" вводится запрет на эксплуатацию летних шин в зимний период (это декабрь, январь и февраль) и на эксплуатацию шипованных шин летом (это июнь, июль и август).
Но эти ограничения в ПДД не включены, поэтому получается, что их можно запросто игнорировать. Главное, чтобы глубина протектора соответствовала обозначенным стандартам.
Если этого не произойдет, водитель понесет наказание - 500 рублей штрафа по части 1 статьи 12.5 Кодекса об административных правонарушениях.
Вопрос об использовании шин возник после того, как на трассе Москва - Санкт-Петербург образовалась пробка длиной несколько десятков километров. Фуры на "голой" резине не могли сдвинуться с места на обледенелой дороге.
Пешеходы будут светиться
С 1 июля 2015 года пешеходы в темное время суток, двигаясь по обочинам или краю проезжей части вне населенного пункта, обязаны носить на своей одежде светоотражающие элементы. Ранее это была рекомендательная норма.
При этом тех пешеходов, которые ночью будут застигнуты на обочине дороги без этих светоотражающих элементов, сотрудник ГИБДД сможет оштрафовать за нарушение правил - а это 500 рублей, согласно Кодексу об административных правонарушениях.
Что еще может измениться
Тише едешь - дальше будешь
В последнее время активно обсуждается вопрос о том, чтобы вновь вернуть наказание за превышение скорости более чем на 10 километров в час, которое отменили в 2013 году.
Как утверждают авторы инициативы, после внесения нормы в 20 км/ч, с которой начинаются штрафы, возросло количество ДТП из-за превышения скорости. Поэтому в министерстве внутренних дел России предлагают наказывать на 500 рублей тех, кто превышает скорость от 10 километров в час.
По мнению МВД РФ, допустимая норма превышения скорости должна соответствовать погрешности радара, но он не дает погрешности в 20 километров.
По словам автомобильного эксперта "РГ" Владимира Баршева, поправки в КоАП, благодаря которым водители получили лимит на превышение в размере 20 километров в час, были приняты тогда, когда предполагалось ввести балльную систему. Набрал определенное количество баллов - лишился прав на год. Но такую систему так и не приняли.
Законопроект, который ужесточает наказание за "небольшое" превышение скорости, перешел в стадию антикоррупционной проверки. Вступить в силу документ может в 2015 году.
Работу эвакуаторов упорядочат
Новые требования к эвакуации автомобилей Госдума уже рассмотрела в первом чтении. Предполагается, что водитель сможет забрать свою машину до того, как эвакуатор тронулся.
При этом отказ парковочных служб вернуть авто владельцу будет наказываться штрафом в 2 тысячи рублей для граждан и в 20 тысяч рублей для должностных лиц.
Поправки дополняют ст. 27.13 КоАП, устанавливающую процедуру задержания транспортного средства.
Ко второму чтению будет прописана возможность обойтись без эвакуации, ограничившись штрафом. Ситуации, при которых достаточно штрафа, жестко регламентируют.
При этом водитель может засвидетельствовать инцидент с помощью фото- и видеокамеры. Затем на этом основании можно обратиться в соответствующие структуры по поводу неправомерных действий сотрудников службы эвакуации автомашин.
Авторы поправок уверены, что в результате можно будет предотвратить значительное количество конфликтных ситуаций на дорогах.
Окончательное принятие законопроекта ожидается в январе следующего года - так что вступить в силу он имеет шансы в конце января-феврале.
Штрафы придется оплатить
Человек, набравший с десяток штрафов и более, имеет возможность игнорировать требования их уплатить. И при этом он может продолжать нарушать правила ПДД. Все дело в коротком сроке привлечения к ответственности. После того как человек признается должником, есть всего три месяца на то, чтобы его наказать. Предлагается увеличить срок административного производства до года.
В частности, для задолжавших государству более десяти тысяч рублей хотят ввести новые санкции - вплоть до лишения прав.
Стоит отметить, что в 2016 году водители смогут получить 50-процентную скидку за быструю уплату штрафа. В прошлом году президент России подписал соответствующий закон.
Если оплата проводится в первые 20 дней со дня наложения штрафа, его сумма сокращается вдвое. При этом скидка не будет действовать, если на этот штраф уже предоставлялась отсрочка или рассрочка.
Автономное учреждение Чувашской Республики «Редакция Красночетайской районной газеты «Пирĕн пурнăç» («Наша жизнь») Министерства информационной политики и массовых коммуникаций Чувашской Республики
Первоисточник: Российская Газета